I 2026 er det planlagt tiltak for 5,6 millioner kroner fra byvekstavtalen for å teste ut nye løsninger for miljøvennlige transportformer. I år skal det blant annet vurderes om bysykler kan være aktuelt i Tromsø, og det skal lanseres et toårig prøveprosjekt for en samkjøringsapp.

Mobilitetspakken er et tiltak i Tenk Tromsø som skal sikre et mer helhetlig mobilitetstilbud for Tromsø. Dette kan for eksempel innebære å teste ut nye mobilitetstilbud som kan spille sammen med dagens kollektivsystem, og å vurdere hvorvidt kommersielle tilbud kan integreres og samspille med ordinært rutetilbud. 

I fjor ble det innført en annen slik digital løsning, da Svipper la til elsparkesykler i sin app.

Skal bidra til færre biler på veiene

Nå har Troms fylkeskommune inngått en avtale med selskapet Nabogo, som skal levere et samkjøringskonsept, inkludert app, hvor sjåfører og passasjerer kobles sammen. Løsningen planlegges lansert i mars og har en varighet på to år.

Ved å legge til rette for deling av reiser mellom privatpersoner skal prosjektet bidra til mindre personbiltrafikk og dermed bidra til måloppnåelse i Tenk Tromsø.  

Tjenesten gir et lite tilskudd til sjåføren som tar med seg passasjerer. Prisnivå er ikke avklart, men tilbudet skal ikke konkurrere med taxinæringen. Formålet med betalingen er å kompensere bileier for kostnader knyttet til kjøringen.

Kun 1,1 person i hver bil i rushtiden

Formålet med tjenesten er å utnytte tomme seter i bilene som kjører på veien. I snitt sitter det 1,14 personer i hver bil i rushtiden. Det betyr at det er 3,86 ledige seter i hver eneste bil.

-Hvis vi klarer å øke antall mennesker i bilene, så kan det ha store virkninger. Det blir færre biler på veiene, mindre kø, mindre støv, støy og utslipp, sier prosjektleder i fylkeskommunen, Tove Endresen.

I tillegg kan det avlaste bussene.