Blå bybane

Tenk Tromsø er et samarbeid mellom Statens vegvesen, Statsforvalteren i Troms og Finnmark, Troms fylkeskommune, Tromsø kommune.

Tenk Tromsø finansierer prosjekter gjennom bypakken og byvekstavtalen, men det er partene i samarbeidet som gjennomfører prosjektene.

Dette prosjektet ledes av Tromsø kommune.

Prosjektet har et styringsmål på 59 millioner kroner. I gjeldende handlingsprogram er det satt av 1,6 millioner kroner til planlegging i 2027, og ingenting i de tre neste årene fram til 2030.

Blå bybane finansieres gjennom byvekstavtalen.

Mens prosjekter i Bypakken finansieres av egenandel fra byggherre og bompenger, er prosjektene i Byvekstavtalen statlige midler som skal brukes på de satsingsområdene som ligger i Tenk Tromsø. 

Byvekstavtalens midler kan ikke brukes på store veiprosjekter, men skal brukes til tiltak innenfor satsingsområdene sykkel, gange, kollektiv og mobilitet.

Her kan du lese mer om hvordan Tenk Tromsøs prosjekter er finansiert og få forklart forholdet mellom Bypakken og Byvekstavtalen.

Blå bybane vil gi fotgjengere og syklister et alternativ til å trafikkere Tromsøbrua. Denne er krevende med smale fortau og også tidvis utfordrende værforhold. Prosjektet skal tilrettelegge for bedre, tryggere og mer effektive hverdagsreiser til fots og på sykkel, og bidrar slik til nullvekst i personbiltransport gjennom å gjøre det mer attraktivt å ferdes til fots og på sykkel mellom fastlandet og Tromsøya.

Tiltaket omfatter et treårig pilotprosjekt på en båtforbindelse mellom sentrum og Tromsdalen. Tiltaket forutsetter leie av kaier, båter og et driftsopplegg som vil være attraktivt. Tiltaket skal evalueres. 

Prosjektet skal bidra til gå- og sykkelstrategienes hovedmål om økning i antall gående og syklende, at flere skal gå mer og at det skal være attraktivt å gå og sykle for alle.  

Prosjektet skal bidra til økt gang- og sykkeltrafikk over Tromsøsundet ved å gi et alternativ til strekningen over Tromsøbrua.

Prosjektet gir et tilbud på en viktig strekning for et godt sammenhengende veinett for gange- og sykkel, og er i tråd med gå- og sykkelstrategien. 

Prosjektet er en viktig del av kommunens arbeid med effektiv arealbruk, fortetting og samordning i bolig-, areal- og transportplanlegging, ved at det blir enklere å gå og sykle mellom Tromsdalen og Tromsø sentrum.