Ny infrastruktur for buss på flyplassen

Status
Planlegging
Prosjekttype
Buss
Startdato

Sammendrag

Prosjektet skal etablere ny infrastruktur på Langnes flyplass som endestasjon for buss. Dette innebærer hvilebu for sjåfører, snuplass for buss, oppstillingsplasser og ladestasjoner.

Trafikk til flyplassen i Tromsø har vokst betydelig de siste årene. Busstilbudet har siden 2019 blitt mye bedre, både for ansatte og reisende. Etter ombygging av Giæverbukta bussterminal, er flyplassen nå blitt endestasjon for flere busslinjer.

Derfor skal det gjøres forbedringer på Langnes for busstrafikk:

  • oppstillingsplasser for buss
  • ladestasjoner for elbusser
  • hvilebu med toalett for sjåfører

Avinor jobber med en reguleringsplan for området, men det er på kort sikt behov for en midlertidig løsning for å bedre dagens situasjon fram mot 2029, når dagens busskontrakt utløper. I første omgang planlegges det hvilebu for sjåfører. Prosjektet er nå i en planleggingsfase. Hvilebua skal bygges i 2029.

Prosjektet har på lengre sikt behov for permanente fasiliteter, som inkluderer oppstillingsareal og lademuligheter.

Tenk Tromsø er et samarbeid mellom Statens vegvesen, Statsforvalteren i Troms og Finnmark, Troms fylkeskommune, Tromsø kommune.

Tenk Tromsø finansierer prosjekter gjennom bypakken og byvekstavtalen, men det er partene i samarbeidet som gjennomfører prosjektene.

Dette prosjektet ledes av Troms fylkeskommune.

Prosjektet finansieres av belønningsavtalen. I Handlingsprogram 2027-2030 er det satt av 8 millioner kroner til dette prosjektet.

Belønningsavtalens midler er ubrukte midler fra 2019–2022, før Tromsø fikk bypakke og byvekstavtale. De er nå innlemmet i Tenk Tromsø og øremerket til prosjekter som bidrar til å nå målene i byvekstavtalen.

Utbygger er Troms fylkeskommune.

Prosjektet skal etablere nødvendig infrastruktur for Langnes flyplass som endestasjon for buss, med hvilebu for sjåfører, regulering, snuplass og oppstillingsplasser for buss. Lademulighet må vurderes.

I første omgang er det behov for en midlertidig løsning, på leide arealer fra Avinor, for reguleringsfasiliteter og sjåførfasiliteter frem til 2029, når dagens busskontrakt utløper. Troms fylkeskommune jobber nå med en ny mobilitetsstrategi og ny busskontrakt.

Prosjektet har på lengre sikt behov for permanente fasiliteter, som inkluderer oppstillingsareal og lademuligheter.

Hovedmålet er at prosjektet skal tilrettelegge for at bussen blir et attraktivt alternativ til privatbil på reiser i Tromsø. Det skal gi kollektivsystemet i Tromsø mer fleksibilitet, robusthet og mindre klimagassutslipp i form av tomkjøring. 

Tiltaket skal tilrettelegge for bedre fasiliteter for lovpålagte hvilepauser for sjåførene, og fasiliteter for å oppstille og lade busser.  

Prosjektet gir viktig infrastruktur for en svært viktig offentlig publikumstjeneste. Det bidrar til målsettinger om flere miljøvennlige reiser, effektiv arealutnytting og god samordning mellom transport- og arealutvikling.

Prosjektet er tilknyttet pågående arbeid med ny mobilitetsstrategi for Tromsø, som skal vedta i juni 2026.  

Reguleringsplanen vil også omfatte bussholdeplass på flyplassen, tilrettelegging for gang- og sykkelløsninger og god mobilitet.