I 2026 skal sykkelveien på brua utvides fra dagens bredde på 2 meter til 2,5 meter. Økt bredde på sykkelveien over Tromsøbrua skal legge til rette for bedre fremkommelighet for syklister mellom fastlandet og Tromsøya.

Tromsøbrua vil være helt stengt for vanlig biltrafikk fra 7. april til 1. november.

Her kan du lese flere detaljer om arbeidet som skal gjøres.

Tromsøbrua vil være åpen for gående og syklende i hele anleggsperioden.

Her kan du lese mer om Tromsøbrua-prosjektet.

Utvidelse og vedlikehold

Samtidig med breddeutvidelsen av sykkelveien skal det gjøres vedlikeholdsarbeid både på sykkel- og gangveien. Bruvingene skal rehabiliteres og innfestingen skal vedlikeholdes for å ivareta konstruksjonssikkerheten og øke levetiden. 

Det skal også legges membran på betongvingene under både gang- og sykkelvei for å øke levetid på brua. I tillegg skal det elektriske anlegget på brua fornyes. 

– Jeg er glad for at vi nå skal utvide sykkelfeltet og ruste opp Tromsøbrua, sier fylkesordfører Kristina Torbergsen.

- Det er mange som går, sykler og kjører over brua med bil og buss hver dag. Jeg skjønner godt at stengingen vil være en utfordring for innbyggerne, men vi skal gjøre det vi kan for at det skal gå så smertefritt som mulig mens arbeidet pågår.

Ber alle vise hensyn i trafikken

Tromsøbrua blir stengt i anleggsperioden fordi arbeidene da vil kunne utføres på en sikrere måte og med betydelig lavere risiko. Dette sørger også for at myke trafikanter kan ferdes sikkert over brua. 

– Anleggsteknisk vil det helt klart være avgjørende å gjennomføre arbeidene med stengt bru, sier Eirin-Anne Blix, seksjonsleder for utbygging i fylkeskommunen.

Biltrafikken mellom Tromsøya og fastlandet må nå gå via E8 Tromsøysundtunnelen. 

–  Vi ber trafikantene vise hensyn og beregne mer tid på turene sine, sier Øyvind Strømseth, avdelingsleder for infrastruktur.