Hopp til hovedinnhold
Viser syklist i sykkelfelt på Tromsøbrua

Utvidelse av sykkelveien på Tromsøbrua

Sammendrag

Gjennom å utvide sykkelveien over Tromsøbrua skal det legges til rette for tryggere og bedre fremkommelighet for syklister mellom fastlandet og Tromsøya.

I 2024 ble brua forsterket for å tåle en breddeutvidelse fra 2 meter til 2,5 meter. Utvidelsen av sykkelfeltet er planlagt gjennomført i 2026.

Prosjektet er nå lyst ut på anbud og fristen for å komme med tilbud er satt til 14. januar 2026. Deretter skal det inngås kontrakt om utførelse av arbeidet. Planen er oppstart 7. april og ferdigstillelse 1. november.

Prosjektet finansieres av Tenk Tromsø og utføres av Troms fylkeskommune.

Her kan du lese mer om arbeidet som skal gjøres og når Tromsøbrua blir stengt.

Arbeidet med utvidelse av sykkelbanen er delt opp i ulike faser: forberedende arbeid og bygging av utvidet sykkelbane. Det forberedende arbeidet inkluderer forsterkning av brua for at den skal tåle økt belastning av utvidet sykkelbane. Dette arbeidet ble utført i 2024.

I 2026 skal sykkelveien utvides i bredden for at det skal bli bedre plass til møtende syklister. I tillegg skal det utføres vedlikehold på gangveien.

Gang- og sykkelvei over Tromsøbrua er fordelt slik at nordlig side er for syklister, og sørlig side er for gående. 

Det er to prosjekter som skal utføres i samme anleggsperiode fra april til november 2026: 

  • Sykkelveien på nordsiden av brua skal utvides fra 2 til 2,5 meters bredde 
  • Gangveien på sørsiden av brua skal vedlikeholdes 

Arbeidet på sykkelveien finansieres av Tenk Tromsø, mens arbeidet på gangveien finansieres av Troms fylkeskommune. 

Dagens sykkelbane er smal, noe som medfører redusert trafikksikkerhet for de som ferdes på brua. Dette spesielt i lys av at stadig flere sykler med bredere sykler, og at hastighet for syklende har økt på grunn av elsykler.

Kartlegging viser at det er mulighet for å utvide sykkelbanen på nordlig side av med en halv meter.

Det er registrert en stor økning i antall syklister etter innføring av bompenger i Tromsø, og det er behov for å legge bedre til rette for trygg fremkommelighet for syklister over Tromsøbrua.

Vi har sykkeltellere plassert rundt i byen, og tall fra Tromsøbrua viser at dette er den mest brukte sykkelveien. I tillegg viser tall fra alle ni tellepunkter at antall sykkelreiser har økt med 4 prosent i 2025 målt mot referanseåret 2019.

Prosjektet er ute på anbud og fristen for å komme med tilbud er satt til 14. januar 2026. Deretter skal det inngås kontrakt om utførelse av arbeidet. Alle datoer på denne siden er dermed kun en plan inntil kontrakten er inngått og det er lagt en plan for oppstart.

Prosjektet har planlagt oppstart 7. april og ferdigstillelse 1. november. Det blir stengt for vanlig trafikk i hele perioden, mens det blir delvis åpent for buss. Nødetater kan kjøre over brua ved akutt behov eller etter avtale. Brua er åpen for gående og syklister i hele perioden.

Arbeidet deles inn i tre perioder: 

  • Fra 7. april til 19. juni vil brua være stengt for vanlig trafikk, mens bussene kan passere på dagtid fra klokka 07:00-17:00. Gående og syklister kan benytte seg av brua hele dagen. 
  • Fra 20. juni til 16. august vil brua være stengt for all trafikk bortsett fra gående og syklende. 
  • Fra 17. august til 1. november vil brua være stengt for vanlig trafikk, mens bussene kan passere på dagtid fra klokka 07:00-17:00.