Tenk Tromsø jobber for bedre flyt i trafikken for alle. For å få det til, må vi vite hvordan byen faktisk brukes – også av turistene.
Mens vi har gode data for fastboende gjennom den nasjonale reisevaneundersøkelsen, vet vi lite om hvordan turister reiser rundt når de er i Tromsø.
Her kan du lese mer om Reisevaneundersøkelsen med tall fra 2025.
Derfor har vi gjennomført en egen turistundersøkelse. I januar og februar 2026 ble over 400 turister intervjuet på Tromsø lufthavn før de reiste hjem.
Her kan du lese hele rapporten om turistundersøkelsen.
70 prosent av reisene skjer med profesjonell sjåfør
Undersøkelsen viser at de fleste turistene i Tromsø velger å reise kollektivt fremfor å leie egen bil.
Ser vi på all motorisert transport turistene foretar seg, skjer nesten 70 prosent av alle reiser med profesjonell sjåfør bak rattet. Disse reisene fordeler seg på rutebuss, turbuss, taxi og Uber.
Lista under viser fordeling for alle gjennomførte reiser:
- Rutebuss: 29 prosent
- Turbuss: 13 prosent
- Minibuss: 7 prosent
I tillegg er det disse motoriserte reisene:
- Taxi: 18 prosent
- Leiebil: 25 prosent
Turister står i kø for å ta bilde ved Marit Bockelies kunstverk «Porten til Ishavet» på Vervet.
Flertallet av turistene som reiser med fly til Tromsø har to til fire overnattinger før de reiser herfra.
Airbnb-gjester leier oftere bil
Selv om de fleste velger buss, er leiebilmarkedet i stor vekst. Det estimeres over 50 000 leieforhold ved Tromsø lufthavn i 2025, og vi ser en tydelig økning i antall utenlandske kjøretøy i bomringen.
Slik overnatter turistene:
- Hotell: 54 prosent
- Airbnb: 43 prosent
- Privat: 4 prosent
- Annet: 3 prosent
Undersøkelsen avdekker at det er de som bor i Airbnb som oftest leier bil:
- 59 prosent av de som bor i Airbnb benytter leiebil
- 43 prosent av de som bor på hotell som benytter leiebil
De som leier bil, reiser også mest rundt i Tromsø. Over halvparten gjennomfører fire eller flere turer i løpet av oppholdet sitt.
Turistene forklarer veksten i kollektivtrafikken
En av årsakene til at turistundersøkelsen ble gjennomført, er at den nasjonale reisevaneundersøkelsen ikke fullt ut forklarer utviklingen i Tromsø.
Selv om innbyggerne oppgir at de ikke reiser mer kollektivt enn før, har antall bussreisende økt med 5,3 prosent. En sannsynlig forklaring er at turistene står for deler av denne veksten – noe funnene i turistundersøkelsen støtter.
Avdelingsleder for mobilitet i Troms fylkeskommune, Jonny Berg, mener turistene spiller en viktig rolle i vintersesongen.
– Dette merkes mest på strekningene fra flyplassen til sentrum, og fra sentrum til Ishavskatedralen og Fjellheisen, sier Berg.
Leiebiler har liten effekt på trafikken
Samtidig har det vært knyttet usikkerhet til hvilken effekt økningen i leiebiler har på trafikken i Tromsø.
Ifølge vurderinger fra både Opinion og Statens vegvesen, påvirker turistene i liten grad den totale biltrafikken. Det skal svært store trafikkvolum til for å påvirke nivået på trafikken i Tromsø, målt gjennomsnittlig over flere år og flere tellepunkt.
– Selv om turistenes bruk av leiebil kanskje ikke utfordrer nullvekstmålet i dag, så er uerfarne sjåfører på vinterveier en utfordring som må tas på alvor, sier leder i Tenk Tromsø, Veronica E. Wiik.
- Det er positivt at så mange av turistene benytter det gode busstilbudet i byen, og vi må fortsette å sikre og styrke dette slik at både innbyggerne og turistene kan reise miljøvennlig.