Nyheter

De siste månedene har Timoteiveien, Karveslettveien, Nymohagen og Kobbeveien gjennomgått store oppgraderinger.

Undersøkelser viser høy kollektivbruk i Tromsø. Spesielt unge voksne er flittige bussbrukere.

Denne uka kan store og små ta i bruk nytt fortau og overgang på vei til skolen.

2022 blir etter alle solemerker et rekordår for kollektivtrafikken i Tromsø.

I bypakkens handlingsprogram for 2022–2025 skal man bruke 190 millioner på å gjøre skoleveiene tryggere for barna som ferdes langs dem.

Det er viktig at de som er avhengig av bil i Tromsø har gode veier å kjøre på, og handlingsprogrammet for de neste fire årene legger opp til en betraktelig bedring av veistrekninger i byen.

1. juni signerte Statens vegvesen kontrakt med Peab Anlegg om bygging av de 15 bomstasjonene knyttet til Bypakke Tenk Tromsø.

Halvparten av tiltakene i bypakkens handlingsprogram (2022-2025) er en satsing verdt 680 millioner kroner som skal gjøre det lettere å velge kollektivt i hverdagen.

Det ble gjennomført over 9 millioner bussreiser i 2021. En økning på 12,6 prosent i forhold til 2020.

I perioden 2022-2025 skal det brukes 190 millioner kroner på skoleveiene i Tromsø. Bare i 2022 får 12 skolekretser tryggere skoleveier.

Møte 2. mai skulle etter planen være et forhandlingsmøte, men etter innspill fra partene i Tenk Tromsø ble møtet omgjort til et avklaringsmøte. Statssekretær Mette Gundersen (Ap) beklaget at regjeringens signaler har bidratt til misforståelser.

Samferdselsdepartementet inviterer til forhandling om byvekstavtale for Tromsø, og både Tromsø kommune og Troms og Finnmark fylkeskommune forventer økt statlig bidrag.